تعمیر ونگهداری جرثقیل (نت جرثقیل) و نکات ایمنی

۱-جرثقیل' target='_blank' href='/'>جرثقیل باید کاملا عمودی بار را بلند کند در حین بلند کردن (عمودی) نباید حرکت شتابدار وتقه ای وتغییر سرعت دهیم چون علاوه بر وزن، maنیز به  سیم بکسل اضافه خواهد شد mg+ma=T               پس نیروی بیشتری بکسل باید متحمل شود   T نیروی کشش بکسل  mوزن ماده قابل حمل شده پس بار باید یکنواخت بلند شود وسرعت یکنواخت. 

 ۲- باررا نباید زاویه دار بلند کرد به دو دلیل یکی انکه بکسل از درام  خارج میشود و گیر میافتد  ودلیل دوم اینه که بکسل بایدنیروی بیشتری متحمل شود دو تا سه برابر حالتی که ان را عمودی بلند  میکنیم  mg/cosa=T کهa  زاویه بین بکسل وعمودی میباشد  که کشش بکسل به چندین برابر خواهد رسید این مورد در عمل کاملا مشهود است. 

   ۳-حین بلند کردن نباید بار حرکت چرخشی داشته باشد  در اینصورت  دو عامل بالا باهم عمل کرده  وحتی امکان خارج شدن  جرثقیل از ریل هست. 

                                                                                                                                                         

4-هرکدام از موارد گفته شده اتفاق بیفتد مدار حفاظت عمل کرده جرثقیل دیگر  کار نمیکند  چند دفعه که تکرار شد مدار حفاظت اسیب میبیند   

                                                                                                                                     

۵-  در زمان کار کردن جرثقیل حتی المقدور زیر ان توقف نکنید یکی اینکه احتمال دارد موتور ترولی(موتورعرضی) به پایین سقوط کند  یا حتی موتور وینج اینجانب شاهد این قضیه بوده ام ثانیا احتمال سقوط بار از بالا به پایین هست. 

    ۶- برای حرکت راهبر وحرکت روی ریل حتما برای حرکت دوموتور از اینورتر استفاده کنید تا حرکت طولی ان با شتاب ملایم ،آرام آرام به سرعت ان اضافه شود  اگه اینورتر استفاده نشود چون حرکت ناگهانی است احتمال زیاد جرثقیل از ریل خارج میشود.

7-بارنباید به مدت زیاد وبی مورد به قلاب اویزان باشد چون طرح هندسی جرثقیل تغییر میکند و کلاس کاری  جرثقیل تغییر میکند 

8-گریس گرافیت یا روغن مخصوص به سیم بکسل مالیده شود . التماس دعا برای اموات

9-ماهی یکبار موتورها آچار کشی و روغن وواسکازین گیربکس چک شود علی الخصوص موتور عرضی ترولی آچار کشی شود اگر جرثقیل تمامی ساعات شبانه روز در حال کار است بعلت فشار وارده به جرثقیل سرویس وبازرسی بایدهرروز انجام شود  متناسب با شرایط کاری جرثقیل باید سیکل سرویس دهی و نت پیشگیرانه برنامه ریزی شود

 

ثوابش برسد به روح کسانی که حق گردن ما دارند وما کوتاهی میکنیم 

 

مطالبی چند در مورد تشخیص عیوب زیر وبند خودرر...